ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ

ਯੂਰਪ, ਪੂਰਬੀ-ਯੂਰਪ, ਰੂਸ, ਮੱਧ-ਏਸ਼ੀਆ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਸਪਲਾਈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਕੁਲੈਕਟਰ) ਤੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਬੰਦ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਜਾਮ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਸਮੱਗਰੀ (ਪਾਣੀ, ਘੋਲ) ਪ੍ਰਤੀ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਹਨ।

40% ਤੱਕ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ।

ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਹਵਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਧ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਿਰ, ਲੀਵਰ-ਹਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੁਬਾਰਾ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਹਵਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।