ਪਿੱਤਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਵਾਰੰਟੀ: | 2 ਸਾਲ | ਗਿਣਤੀ: | XF85829 |
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ: | ਔਨਲਾਈਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ | ਕਿਸਮ: | ਫਲੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
ਸ਼ੈਲੀ: | ਆਧੁਨਿਕ | ਕੀਵਰਡ: | ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ |
ਮਾਰਕਾ: | ਸਨਫਲਾਈ | ਰੰਗ: | ਨਿੱਕਲ ਪਲੇਟਿਡ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: | ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਆਕਾਰ: | 1/2'' 3/8'' 3/4'' |
ਨਾਮ: | ਪਿੱਤਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ | MOQ: | 200 ਸੈੱਟ |
ਮੂਲ ਸਥਾਨ: | ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ | ||
ਪਿੱਤਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਲ ਸਮਰੱਥਾ: | ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 3D ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਹੱਲ, ਕਰਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦਾ ਇਕਸਾਰ |
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਰਫਕਾਸਟ, ਸਲਿੰਗਿੰਗ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ, ਲੀਕਿੰਗ ਟੈਸਟ, ਅਸੈਂਬਲੀ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਮਟੀਰੀਅਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਸਵੈ-ਨਿਰੀਖਣ, ਪਹਿਲਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਰਕਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਐਨੀਲਿੰਗ, ਸਵੈ-ਨਿਰੀਖਣ, ਪਹਿਲਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਰਕਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਸਵੈ-ਨਿਰੀਖਣ, ਪਹਿਲਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਰਕਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਮੁਕੰਮਲ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ, ਪਹਿਲਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਰਕਲ ਨਿਰੀਖਣ, 100% ਸੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅੰਤਮ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਵੇਅਰਹਾਊਸ, ਡਿਲੀਵਰਿੰਗ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕੇਂਦਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਬਾਇਲਰ, ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਫਲੋਰ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ
ਯੂਰਪ, ਪੂਰਬੀ-ਯੂਰਪ, ਰੂਸ, ਮੱਧ-ਏਸ਼ੀਆ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਏਅਰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ (ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਕੁਲੈਕਟਰ) ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਬੰਦ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ cavitation ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਜਾਮ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਸਮੱਗਰੀਆਂ (ਪਾਣੀ, ਦੇ ਹੱਲ) ਲਈ ਗੈਰ-ਹਮਲਾਵਰ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਅਤੇ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ 40% ਤੱਕ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ)।
ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਹਵਾ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਧ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੋਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਲੀਵਰ-ਹਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੁਬਾਰਾ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਹਵਾ ਹਵਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਧਾਗੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਤੱਤ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਵੈਂਟ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਵੱਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।